随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的不断成熟，汽车维修连锁经营呈现出巨大的发展潜力。 

    特征一：加盟扩张更加理性

    中车汽修、澳德巴克斯、黄帽子、月福、爱义行等企业并不急于迅速扩张，而是扎实练内功，提高品牌价值，这是汽修连锁企业发展的理性行为。

    中车汽修建有200多家连锁店，近两年来并不急于增加连锁店数量，而是加大汽车配件统一配送体系建设，企业效益上升幅度较大。北京爱义行目前拥有10家直营连锁店，数十家外埠特许加盟店。长城润滑油汽车养护中心发展了10家直营连锁店。驰耐普在全国有1000多家连锁加盟店，在北京有5家连锁店，多分布在郊区。上海新奇特在上海、南京、杭州、苏州、福州、常州等城市共有10家连锁店。广州新干线有10家连锁店。广州皇波萝已建立18家加盟店。苏友目前已有近20家加盟店，还整合社会资源，探索汽车美容连锁模式，在南京市区作为“苏友洗车通”的汽车美容店已有60余家。

    国外汽修连锁企业在中国发展特许加盟店的速度较慢，比较稳健。

    特征二：业界提倡诚信服务

    2006年3月份中国汽车维修行业协会在全国开展“汽车维修质量服务月活动”。中国汽车维修行业协会联合各地的汽车维修行业协会以及2005年度全国汽车维修行业诚信企业共同向全国的汽车维修企业发出倡议书，号召汽车维修企业向广大的汽车用户做出优质服务承诺。业内人士认为，汽车售后服务市场以后肯定是打“品牌战”，有口碑有实力的企业才能存活。有口碑首先要有诚信。

  特征三：汽配汽修开始融合

    美国固特异轮胎公司透露，未来轮胎销售收入将只占到其轮胎零售店收入的25%，剩下的75%将来自汽车服务。“零售店是我们一个销售平台，但是这个商业模式光卖轮胎是不够的，还要包含机油、一些汽车内用品等。我们强调一站式的服务，这样会吸引更多的消费者。”固特异中国区销售副总经理孟宪光说。固特异推出了汽车保姆计划，目的是利用现有渠道，长期吸引维护、轻度检修等业务。

    特征四：快修连锁“唱主角”

    上海市于2001年推出了以短(路程短)、平(价格平)、快(速度快)为标志的汽车快修连锁业，以适应汽车快速进入家庭后对汽车维修提出的需求。截至2006年底，上海市以直营连锁、自由加盟、特许加盟、合资合作等多种形式建立的快修连锁店已达到350家，已形成新焦点、车居佳、协通、长江等一批连锁品牌，成为汽修市场上的生力军。

    北京市2000余家小型汽修企业将整合成快修连锁店，今后，调刹车、换三滤等小修活儿在这些店中半小时内就能完成。为方便市民，北京市鼓励汽修企业向两极分流：大力发展技术、设备一流的企业，低水平企业则开始降级，发展快修业务。

    2006年5月，浙江省正式实施的《机动车维修业开业条件》设定了一个专门从事汽车维护及小修作业的服务品牌————“浙江快修”。3家经审核符合开业标准的“浙江快修”先后在杭州挂牌。在温州市，首批使用该标志的维修企业共有16家，业内人士倡导汽车小修到快修店，大修到4S店。